---

Reporter: Aulia Zita

TVRINews, Jakarta - Pesawat Sriwijaya Air SJ 182 CGK - PNK rute Jakarta-Pontianak dilaporkan hilang. Pesawat naas ini dilaporkan hilang kontak pada Sabtu (9/1/2021) pukul 14.40 WIB. 

FlightRadar24 menunjukkan, pesawat yang hilang kontak tersebut merupakan pesawat Boeing 737-500 klasik dengan nomor registrasi PK-CLC (MSN 27323). Pesawat ini terbang kali pertama pada Mei 1994.

Direktur Utama Sriwijaya Air Jeff Jauwena mengatakan pesawat ini sehat walafiat. “Kondisi pesawat informasi yang diperoleh dalam kondisi sehat sebelumnya terbang PP ke pangkal pinang ini rute kedua ke Pontianak. Dari laporan maintenance juga lancar,” kata dia dalam konferensi pers Sabtu (9/1) malam.

Ternyata, Federal Aviation Administration (FAA), atau otoritas penerbangan sipil Amerika Serikat (AS), pernah menerbitkan sebuah surat peringatan kepada maskapai di AS yang mengoperasikan pesawat Boeing 737 NG dan klasik.

Peringatan tersebut diterbitkan FAA setelah mendapatkan empat kasus laporan mati mesin yang dialami Boeing 737. Dalam investigasinya, insiden tersebut terjadi karena komponen air check valve di dalam mesin tersangkut dalam kondisi terbuka akibat karat.

Boeing selaku produsen menegaskan sudah menyampaikan hal ini kepada seluruh maskapai Boeng 737 yang tersebar di seluruh dunia, mengingat banyak pesawat yang tidak terbang karena sepinya penumpang di masa pandemi.

Sebelum insiden ini, pesawat jenis Boeing 737-500 sudah beberapa kali mengalami insiden di seluruh dunia. Dilansir dari SkyBrary, sejak diproduksi masal pada tahun 1990, setidaknya ada 13 kecelakaan yang melibatkan B735.

Berikut beberapa insiden kecelakan B735 di seluruh dunia:

London, Inggris, 5 September 1996

B735 yang dioperasikan British Midland mengalami turbulensi parah di atas London.

Denmark, 3 Desember 1999

B 735 rute penerbangan Birmingham - Kopenhagen yang dioperasikan Maersk Air terpaksa mendarat darurat di Billund akibat cuaca buruk. Pesawat ini berhasil mendarat darurat dengan bahan bakar cadangan yang hampir habis.

Dallas, Texas, Amerika Serikat 16 Agustus 2001

B735 mendarat dan keluar jalur. Beruntung pesawat Delta Boeing 737-300 segera berbelok tajam menghindari B735 yang keluar jalur. Insiden ini mengakibatkan tabrakan di bagian ekor pesawat.

Inggris 30 Oktober 2009

Bombardier DHC8-400 yang mendarat pada malam hari gagal berhenti di runway 08 dan terus melaju hingga masuk ke jalur B735 yang baru saja mendarat.

Nigeria, 24 Agustus 2010

B735 mendarat dan tergelincir di lintasan pacu basah. Pesawat sempat melintas di area rumput sebelum akhirnya kembali ke jalur tengah.

Rusia, 17 November 2013

B735 gagal mendarat pada dengan mulus setelah kru tidak menyadari peringatan mendadak. Hasil penyelidikan menujukkan adanya kesalahan pilot.

Spanyol 5 April 2019

Kru B735 menyatakan keadaan darurat usai lepas landas dari bandara Madrid Barajas setelah mengalami masalah mengontrol ketinggian pesawat. Hal ini menyebabkan pesawat mendarat darurat di pangkalan militer. Investigasi menemukan malfungsi yang kemungkinan membuat pilot tidak bisa menjalankan fungsi autopilot.

 

Editor: Agus S. Riyanto

---

Editor: Admin